粉末涂料是一种以固态粉末状态存在

，并以粉末状态进行涂装

，而后加热溶融流平或固化成膜的涂料
。粉末涂料的VOC含量低

，断根容易

，过喷的涂料可回收再利用
；施工后涂膜根基上不产生针孔

，通常比液体涂料容易施工

，形成的涂膜耐久性好
。

　　粉末涂料是20世纪60年代起头发展起来的一项涂料新种类、新技术

，拥有节俭能源和资源、削减环境传染、工艺轻便、易实现自动化、涂层牢固耐用、无公害、劳动出产效能高、粉末可回收再用等特点
。

　　通常的热固型粉末涂料

，所用热固型树脂的固化温度较高(180～220℃)

，固化功夫长(10～30min)

，这限度其只能用于金属等耐热基材

，并且相对能耗大、费时
。而光固化是选取紫表光辐射固化

，能够使回执和固化温度低至100～120℃

，大大低于传统的热固化粉末涂料和使用温度

，这样能够预防对基材的过度加热

，从而能够在木材、塑料等场所利用
。

　　德国赫斯特公司的D.Fink等研造了一种可用于密度纤维板(MDF)和热塑性塑料等热敏基材的光固化粉末涂料系统
。这一系统由固态不鼓和聚酯树脂作为主体树脂

，以固态聚氨脂丙烯酸酯作固化交联剂

，光固化机理为自由基聚合
。钻研发现

，涂料的机能受到配方的组成、粉末的粒径、红表光源的强度、光源与基材之间的距离、照射功夫、紫表光源的强度和照射功夫等成分的影响
。

　　美国Ferro公司开发的VAMP超临界流体造作新工艺合用于加工汽车粉末涂料

，它拥有以下利益：①全封关的VAMP系统预防了周围环境中粉尘和纤维的传染而影响粉末涂料的干净度
；②粒子的开关能够节造
；③造得的粉末涂料拥有良好的摩擦带电机能

，使粉末在喷涂过程中可能渗入到难以达到的部位

，涂膜厚度均匀
；④能获得较薄的涂膜
；⑤加工温度低

，可预防甲基丙烯酸缩水甘油酯(GMA)型丙稀酸树脂的氧化

，进而预防涂膜黄变
。⑥该新工艺能够合预反映减到最幼

，有利于粉末的流动和流平

，巢轮性好
；⑦有利于低温固化粉末涂料的加工
；⑧选取结晶聚合物配造粉末涂料

，提高贮存不变性

，降低熔融黏度

，对通明涂层的流动性和流平性影响很大
。

　　近几年国表为将粉末涂料用于汽车涂装做了大量的钻研工作

，在树脂的合成、粉末的造作和涂装技术上均有了很大的进取
。树脂的合成方面在钻研户表抗老化和抗褪色的新型环氧树脂

，以及改进丙烯酸和聚酯树脂复合涂层的表表光滑度
。

　　随着环保要求越来越严和粉末涂料技术的不休提高

，粉末涂料的利用将越来越宽泛
。